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罗斯卫星通讯社莫斯科12月20日电 俄罗斯远东海洋运输集团（FESCO）发布消息表示，该集将自己的集装箱总量提高至超13万TEU。

消息中称：“俄远东海洋运输集团的集装箱总量首次超过13万TEU。”

目前该集团有超过13.1万TEU，这是该企业创纪录的数量。

今年

Fesco共购买了7000个40英尺集装箱和超9000个20英尺集装箱。

俄罗斯远东海洋运输集团计划明年继续在落实发展战略框架下扩大集装箱总量。

俄罗斯远东海洋运输集团此前表示，正在努力扩大

俄罗斯和中国间的服务地理范围，为了对远东港口和边境口岸线路进行补充，还增加了穿越黑海和苏伊士运河的深海航线。该集团还指出，拟于12月初在俄罗斯和中国之间开通液袋集装箱列车，它们将定期运行。

远东海洋运输集团是俄罗斯*大的私营运输物流公司之一，拥有港口、铁路和综合物流业务领域的资产。

海铁联运

如果是近一段时间来看的话，海铁联运应该算是性价比*不高的一种了。因为海铁联运的时间比较长，运费也只是比全铁路运输要少一点。因为东方港出现了堆积，因此运输的时间会无法得到保障，因此从近期来看的话**是不要选择海铁联运的方式。

俄罗斯专线物流哪家公司靠谱

跨境电商市场上琳琅满目的跨境物流公司，一下子挑出靠谱的物流服务商，还真得有辨别好坏物流公司的能力，在挑选时，不能只看哪家便宜，更要考虑该公司的综合运输实力。运盟国际物流就在众多物流同行中有着不错的口碑。

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国外段运输：凭借青岛嘉瑞福国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚,嘉瑞福在供应链领域不断探索各种创新服务，为上下游企业提供各种支持，包括：进出口代理、

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公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门,中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车,中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高,2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列（青岛）正式开通,截至2018年10月，中欧班列（西安）已累计开行超过1000列

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